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【ﾎﾟﾙｼｪ】講師の車【ﾍﾞﾝﾂ】
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487 名前：名無しさん＠日々是決戦：2005/04/04 11:55
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【スズキ】
実力的には国内４位のメーカー。
最近では軽自動車専門メーカーのような
イメージが定着してしまった。
９３年に発売したワゴンRが大ヒットし、
軽自動車の販売台数は１位を誇る。
０１年には日産と一部業務提携し、
０２年よりＭＲワゴンを日産に『モコ』の名で供給している。
ブランドイメージのためか、本家のＭＲワゴンよりも
日産モコの方が売れてしまうという悲惨な事態になってしまった。
最近はあまり元気がなく、
最近ではスイフトを発表しただけである。
【マツダ】
最近シェアを急激に伸ばしている。
世界で唯一ロータリーエンジンの開発に成功した。
バブル期に調子に乗りすぎたため、
バブル崩壊と共に奈落の底につき落とされる。
救いの手をさしのべたのはフォードであった。
その後フォードグループの傘下となったが、
そのお陰で最近発売したマツダ車はどれも出来が良い。
ヨーロッパで通用する車を作ろうとしている志がうかがえる。
ロータリーエンジンは一度は絶滅したが、
スポーツカーＲＸ-８に新型のロータリー、レネシスを搭載。
ＲＸ-７も２、３年後に復活する模様。
今日本ではイチオシのメーカーである。