NO.10401033

0 名前：名無しさん：2008/02/14 13:40

丸の内線(方南町支線を含む)利用者集まれ。

1 名前：匿名さん：2008/02/15 10:53

方南町

2 名前：匿名さん：2008/02/16 15:31

中野富士見町

3 名前：匿名さん：2008/02/18 03:58

中野坂上

4 名前：匿名さん：2008/02/19 02:35

方南町☆

5 名前：匿名さん：2008/02/19 15:50

>>4とトゥギャザー。

方南町

6 名前：匿名さん：2008/02/20 00:54

こうしたプロセスを皆が繰り返しながら、新しい企業や産業を次々に作り出していく。
これがシリコンバレーの典型的な人生だから、いわゆる職の安定性は乏しく、
荒々しくはあっても、それ自体を深刻な問題と受け止める人は少ない。
むしろ職の安定性よりも、アンハッピーだったら別の職に移れる選択肢が豊富なことや、
いい機会に恵まれる可能性があることこそが、シリコンバレーの魅力になっている。

7 名前：匿名さん：2008/02/27 03:11

方南町ユーザー。

中野富士見町には車庫がある。

8 名前：匿名さん：2008/02/27 14:42

丸線は全通45周年。

9 名前：匿名さん：2009/03/03 13:01

南阿佐ヶ谷

10 名前：匿名さん：2009/03/06 11:44

トンネルの外を走ってるところが何箇所もあるよね

11 名前：匿名さん：2009/03/24 19:34

>>10御茶ノ水、四ツ谷。

大阪市でも御堂筋線・谷町線・中央線は地上に出る区間がある。

神戸市だとニュータウン開発による郊外鉄道というイメージの地下鉄。

12 名前：匿名さん：2009/03/24 19:34

丸の内線は55周年を迎えました。

13 名前：匿名さん：2011/06/27 12:03

方南町

14 名前：匿名さん：2013/05/11 06:12

池袋

15 名前：匿名さん：2013/05/11 06:12

大手町