NO.10452252

0 名前：名無しさん＠日々是決戦：2003/11/09 05:20

講師がどんな車に乗ってるか語りましょう

257 名前：匿名さん：2004/08/02 10:24

ボルボの240に乗りたい。

258 名前：匿名さん：2004/08/02 10:27

上住のフェラーリの助手席に乗りたい

259 名前：匿名さん：2004/08/02 11:13

インプレッサ
ＷＲＣ観に行きたい・・・

260 名前：匿名さん：2004/08/02 12:08

上住はフェラ－リも持ってるの？

261 名前：匿名さん：2004/08/02 12:09

ＷＲＣいいね！来年は十勝ＧＰ行きたいな！

262 名前：匿名さん：2004/08/02 12:10

三菱はＷＲＣ惜しいことになったな。
パジェロとランエボはいい車なのにな。

263 名前：匿名さん：2004/08/02 12:11

フェラーリのセミオートマ仕様は運転してみたいな！

264 名前：匿名さん：2004/08/02 12:17

排気量の多い車には乗るな。時代を考えたら

265 名前：匿名さん：2004/08/04 07:08

スポーツカーの大排気量は少数派だからいいけど、
アメリカのＧＭとかのでかいワゴンは遅いのに燃費悪いから×！
ただモータースポーツだけは多めに見てほしいな。

266 名前：匿名さん：2004/08/04 07:20

上住は俺が見ただけでも、車３台はある！
しかも全部かっこいい！！

267 名前：匿名さん：2004/08/04 07:27

>>239
エアロパーツ、ホイール、マフラーがＡＭＧ仕様になってる。

>>255
俺は西谷と同じくSL55。

268 名前：匿名さん：2004/08/04 09:29

西谷は車好きな感じはしないな。
見た目で選んでＳＬ55に乗ってるって感じ。

269 名前：匿名さん：2004/08/04 11:20

去年のモーターショウに出てた
マクラーレンＳＬＲもかっこよかったぜ！

270 名前：匿名さん：2004/08/04 11:27

外国のスポーツカーってサーキットとか
走らせないと調子悪くなったりしそうだな。
性能持て余し過ぎてるもんな。

271 名前：匿名さん：2004/08/04 11:28

二輪好きはいないのか…

272 名前：匿名さん：2004/08/09 01:54

俺は五輪

273 名前：匿名さん：2004/08/09 03:28

俺は両方好き！

274 名前：匿名さん：2004/08/09 05:42

ヒロシは一輪車

275 名前：匿名さん：2004/08/11 02:39

おれは、おんなにのられるのがいい！

276 名前：匿名さん：2004/08/11 03:26

下ネタかよ。まあ俺も好きだが。
ちなみにバイクならハヤブサに乗ってみたいな！

277 名前：匿名さん：2004/08/11 19:39

貧乏人が小金を掴むとすぐに外車買うのな

278 名前：匿名さん：2004/08/14 04:36

小金で買える外車なんぞいらん

279 名前：匿名さん：2004/08/14 05:08

アメリカでは日本のスポーツカーが受けているみたいだよ。
やっぱ外国車ってだけで魅力を感じるんだろうな。

280 名前：匿名さん：2004/08/14 09:51

>>267
>エアロパーツ、ホイール、マフラーがＡＭＧ仕様になってる。
たぶん、これだけだと特注とは本人も言わない筈。
エンジンか、少なくとも内装をいじってると思われ。
>>279
スポコンのことかな？それならば、日本のヤンキーが
S13乗ってるのと同じ。安くて弄れるから。
ちなみに、ナントカっていう映画ではGT-Rが出てたようだけど、
たぶん金持ちじゃないと乗れない。少なくとも日本の倍はする。
（正規販売は33後期からだっけかな。）
NSXやスープラは製造→販売ルートがGT-Rと異なるので、
その分安い。

281 名前：匿名さん：2004/08/14 09:58

次のＧＴ－Ｒは４００馬力ぐらいあるといいな！

282 名前：匿名さん：2004/08/25 13:39

R-34はチューンアップすれば450馬力まで出せたような気がする。

283 名前：匿名さん：2004/08/25 13:39

２８０馬力撤廃でやっと日本車も
外国車に対抗できるようになるな！

284 名前：匿名さん：2004/08/28 08:45

>>280
AMG仕様のｴｱﾛﾊﾟｰﾂを日本で後付けしたんじゃなくて、
最初っからAMG使用のになってるものを特別に輸入してもらったから特注なんでしょ。

285 名前：匿名さん：2004/08/28 13:33

>>255
俺はコレ。
オートマだが直線なら大宮のフェラーリや富田より上。

http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/amg/cl65/main.html

286 名前：匿名さん：2004/08/28 13:45

Ｖ12ターボだから速いけど、重いな！

287 名前：匿名さん：2004/08/28 13:48

速さを追及した感じじゃないわな。

288 名前：匿名さん：2004/08/28 13:54

BARホンダ

289 名前：匿名さん：2004/08/28 14:16

ずいぶんガタイがいいんだな。
いかにもベンツって感じだな！

290 名前：吉野K：2004/08/28 14:24

>>285
俺ならＳ65にするよ。

291 名前：匿名さん：2004/08/28 14:30

メルセデスのＡＴは100ｷﾛオーバーのトルクに耐えるからスゲー。

292 名前：匿名さん：2004/08/28 14:41

ＡＴって楽だけどあんまりおもしろくないな。

293 名前：匿名さん：2004/08/28 14:45

３代目マジェスタ欲しい！！！！！

294 名前：匿名さん：2004/08/28 15:06

男なら新車でパジェロ。デリカでもいいよ。

295 名前：匿名さん：2004/08/29 07:20

ラリーの三菱は最高にかっこいい。

296 名前：匿名さん：2004/08/29 07:22

三菱車は火を噴くぞ！

297 名前：匿名さん：2004/08/29 07:24

　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜壊れなければちゃんと走りますから見捨てないで下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

298 名前：匿名さん：2004/08/29 07:25

西のポルシェ速そう、そもそもA級持ってるし。うちの親が
ポルシェの走行会に行ったら西も来ててやたら速かった
って。西は生徒の親と知らず、うちの親も代ゼミの西とは思わず
一緒に写真とったんだが・・・993（空冷がいいらしい）をいじって
消火器積んでたって。

299 名前：匿名さん：2004/08/30 08:11

国内Ａ級は運転技術はあんまり関係ないみたいだよ。
サーキットでのマナーが守られてるかどうかって感じだからね。

300 名前：匿名さん：2004/08/30 17:53

マスコミが三菱を放送してるだけで他のメーカーでもかなり起こってる。
うちではト○タのクラ○ンから火がでた。しかも家にまで火がうつった

301 名前：匿名さん：2004/08/30 17:56

クラウンコかっこ悪り。

302 名前：匿名さん：2004/08/30 17:58

>>298
凄い偶然もあるもんだな

303 名前：匿名さん：2004/08/30 19:53

Ａ級持ってるような人は車が好きで普段から
サーキットとか走らせてる人多いから運転うまいのが多いんだろうな。
下手な人はそもそも受験しないだろうしね！
俺も受験終わったら取るつもりだよ。

304 名前：匿名さん：2004/08/30 21:58

俺免許取ったら、女受けを考えて中古のボクスターにする。
まぁ、ﾄﾞｷｭﾝが見栄を張る車の定番だけど。

305 名前：匿名さん：2004/08/31 08:40

それで金持ちだと思ってついてくる女は注意だな。

306 名前：匿名さん：2004/08/31 19:33

中古のボクスターがいくらするのか知ってるのか？